[DUBRENA, V.]

Carte hydrographique de la France présentant l’ensemble des voies navigables et des chemins de fer.

Paris, Longuet, succr de Simonneau, 1849

  • Dimensions: 226 x 219 cm
  • Condition: Très bon
  • Technique: Gravure sur cuivre

Référence: 335-2

2 000,00 

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Description

Paris, Longuet, succr de Simonneau, 1849 Carte à l’échelle 1/500000  

Carte en 12 feuilles de différentes dimensions, gravées, aquarellées, segmentées (entre 12 et 24 segments), repliées et montées sur toile à l’époque ; sous emboitage de l’époque fort in-8 en demi-veau vert bouteille, dos à caissons dorés avec titre en lettres dorées, plats recouverts de papier maroquiné vert avec filets dorés en encadrement des plats (légères usures).

Les plus grandes cartes mesurent 85 x 93 cm, les plus petites 56 x 61 cm. ; certaines sont de format oblong. Montée, la carte mesure environ 226 x 219 cm. Belle carte aquarellée de France en 12 feuilles offrant une représentation détaillée des côtes, fleuves, canaux, rivières et chemins de fer. Dressée à l’origine par V. Dubrena, chef du bureau du Dépôt des Ponts et Chaussées par ordre du directeur général Becquey et publiée à Paris par Picquet en 1828 sous le titre Carte hydrographique de la France divisée en 21 grands bassins, la carte a été corrigée, augmentée des chemins de fer, et publiée à nouveau en 1849 au Dépôt des cartes et plans du Ministère des Travaux publics sous le titre Carte hydrographique de la France présentant l’ensemble des voies navigables et des chemins de fer.

La carte est divisée en rectangles représentant la carte de Cassini dont elle est la réduction. Le nom de l’auteur a été retiré. Le titre sur la feuille n°9, le tableau explicatif des signes employés pour la carte sur la feuille n°10. Etiquette de l’éditeur et marchand parisien Longuet, successeur de Simonneau, au dos de chaque carte, avec le plan d’assemblage des 12 feuilles. Carte d’une grande fraîcheur, en coloris original.

[DUBRENA, V.]

Chef du bureau du Dépôt des Ponts et Chaussées par ordre du directeur général Becquey.

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